Характеристики
- Марка УАЗ
- Модель 3909
- Год 2017
- Пробег 90 000 км
- Объем 2.7 л
- Мощность 112 л.с.
- Коробка Механика
- Привод Полный
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Микроавтобус
- Руль Левый
- Цвет Серый
Дополнительная информация
#cme830-wiNq9Zo
Автомобиль продаётся официальным дилером Автодель «Автомобили с пробегом».
Автомобиль в хорошем состоянии. Хорошее состояние кузова и салона.
Полный привод. ПТС оригинал.
Автомобиль прошел полную предпродажную подготовку.
При обмене на ваш автомобиль действуют скидка до 100 000 руб.
Скидка при покупке в кредит до 100 000 рублей!
Скидки суммируются!
Кредит от 5% годовых.
Кредит без первоначального взноса.
Мы гарантируем, что автомобиль не находится в розыске и не является предметом залога.
Оригинальный пробег.
Полная комплексная техническая проверка состояния автомобиля.
Предпродажная подготовка.
Тест-драйв.
Примем ваш автомобиль в зачёт по рыночной цене.
О нас:
∙ ГК «АВТОДЕЛЬ», Автомобили с пробегом — это ваш надёжный партнёр на рынке автомобилей с пробегом.
∙ Мы готовы предложить вам только подготовленные и проверенные автомобили с пробегом.
∙ Все автомобили юридически проверены и прошли комплексную диагностику.
∙ Более 100 проверенных автомобилей с пробегом.
Мы находимся по адресу: г. Симферополь, ул. Киевская, д. 187 и работаем для вас с 9:00 до 19:00, без обеда и выходных.
УАЗ 3909 I поколения 2017 года — это практичный и функциональный автомобиль, который подойдёт как для городских поездок, так и для загородных путешествий.
Фургон с серым кузовом оснащён двухлитровым бензиновым двигателем объёмом 2,7 литра и мощностью 112 лошадиных сил. Механика коробки передач обеспечивает надёжность и простоту обслуживания. Пробег автомобиля составляет 90 000 километров, что свидетельствует о его проверенной временем конструкции и надёжности.
Функциональность автомобиля подчёркивают такие опции, как передние электростеклоподъёмники, усилитель рулевого управления, запуск двигателя с кнопки и камера заднего вида. Тонированные стёкла и противотуманные фары повышают безопасность и комфорт вождения.
Салон автомобиля оформлен в тёмных тонах с тканевой обивкой и чёрной отделкой потолка, что создаёт лаконичный и практичный вид. Третий ряд сидений обеспечивает дополнительное пространство для пассажиров, а полноразмерное запасное колесо гарантирует безопасность в дороге.
Рейлинги на крыше, фаркоп и декоративные молдинги добавляют автомобилю стильный вид и функциональность. Стальные диски размером 16 дюймов обеспечивают хорошую проходимость и устойчивость на дороге.
Аудиосистема, аудиоподготовка, TV/Видео, Bluetooth, USB и розетка 12V позволяют наслаждаться музыкой и развлечениями в пути. Прикуриватель и пепельница предусмотрены для удобства пассажиров.
Этот автомобиль сочетает в себе надёжность, экономичность и функциональность, что делает его отличным выбором для тех, кто ищет практичный и универсальный транспорт.
- 16"
- Мультимедиа
- Эл. стеклоподъемники
- Противотуманные фары
- Камера заднего вида
Другие объявления автоброкера
-
UAZ Patriot просторнее Нивы
UAZ Patriot всегда особняком стоит на нашем рынке. Чтобы его выбрать, надо, пожалуй, обладать каким-то особым складом характера. А я к нему пришёл после «шеви-нивы», когда мы вчетвером с детьми уже туда не влезали. Отзывы о машине довольно неоднозначны, но я всё равно решился, и в июне 2017 года пришёл в салон за новым «Патриотом». Внешне он мне, кстати, всегда нравился. Но, как только берёшься за ручку двери, спускаешься на землю. Открывание-закрывание дверей на ниве по сравнению с местным кажется прямо-таки премиумом. А вот в салоне патриот, на удивление, хорош. Очень просторно, сиденье удобное, комбинация приборов хорошо читается, а руль регулируется. Пожалуй, только в одном нынешний патриот уступает старым – в пассажировместимости. Раньше за вторым рядом были две скамейки на четверых. Они, конечно, некомфортны, но в машину так и просится полноценный третий ряд (места более чем хватит). На ходу это практически грузовик с ленивыми реакциями, который не особо держит прямую, а из-за массы есть вероятность на бездорожье встрять раньше той же «Нивы». На сегодняшний день пробег машины 40 тысяч, и по-серьёзному она пока не подводила. Разве что подтекал задний мост. Движок пока молодцом, трансмиссия тоже. Больше всего опасений вызывает, конечно, коррозионная стойкость кузова, которая, говорят, до сих пор, мягко говоря, не очень. Явно ржа пока не лезет, или просто на чёрном не особо заметно. А что дальше будет, посмотрим. Купить Uaz Patriot с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
-
Честный отзыв владельца BMW 530i: старый салон и стоимость содержания
Это новый проект Алексея Епищенко, который называется «По тачкам», в котором мы «разбираем по винтикам» разные автомобили вместе с их владельцами. Узнаем все плюсы, минусы автомобиля, а также нюансы эксплуатации. В первом выпуске наш гость - Денис Староквашев. Предприниматель из Самары, основатель таких проектов, как: цветочный бутик "Бутоника", клининг "Авеню", трафик-агенство "Сода". Ездит Денис на BMW 530i. В этом видео он рассказал, почему выбор пал именно на эту модель, во сколько она ему обошлась и сколько стоит ее содержать. Я думаю, это точно полезный контент, который заслуживает вашей поддержки, поэтому досматривайте до конца, ставьте лайк, подписывайтесь, а в комментариях напишите свое мнение об этом авто! https://youtu.be/sBLtDrRenpE?si=Dtscy4cBfAt3TIuX Читайте и смотрите нас в Дзен
Просмотренные ранее
-
UAZ Patriot просторнее Нивы
UAZ Patriot всегда особняком стоит на нашем рынке. Чтобы его выбрать, надо, пожалуй, обладать каким-то особым складом характера. А я к нему пришёл после «шеви-нивы», когда мы вчетвером с детьми уже туда не влезали. Отзывы о машине довольно неоднозначны, но я всё равно решился, и в июне 2017 года пришёл в салон за новым «Патриотом». Внешне он мне, кстати, всегда нравился. Но, как только берёшься за ручку двери, спускаешься на землю. Открывание-закрывание дверей на ниве по сравнению с местным кажется прямо-таки премиумом. А вот в салоне патриот, на удивление, хорош. Очень просторно, сиденье удобное, комбинация приборов хорошо читается, а руль регулируется. Пожалуй, только в одном нынешний патриот уступает старым – в пассажировместимости. Раньше за вторым рядом были две скамейки на четверых. Они, конечно, некомфортны, но в машину так и просится полноценный третий ряд (места более чем хватит). На ходу это практически грузовик с ленивыми реакциями, который не особо держит прямую, а из-за массы есть вероятность на бездорожье встрять раньше той же «Нивы». На сегодняшний день пробег машины 40 тысяч, и по-серьёзному она пока не подводила. Разве что подтекал задний мост. Движок пока молодцом, трансмиссия тоже. Больше всего опасений вызывает, конечно, коррозионная стойкость кузова, которая, говорят, до сих пор, мягко говоря, не очень. Явно ржа пока не лезет, или просто на чёрном не особо заметно. А что дальше будет, посмотрим. Купить Uaz Patriot с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq