Характеристики
- Марка Kia
- Модель Rio X-Line
- Год 2018
- Пробег 58 700 км
- Объем 1.6 л
- Мощность 123 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Передний
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Хетчбэк
- Руль Левый
- Цвет Белый
Дополнительная информация
Kia Rio 2018, хэтчбек, 1.6 (123 л.с.), АКПП. 2 ВЛАДЕЛЬЦА! ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ, ЗАВОДСКОЙ ОКРАС, ПОДТВЕРЖДЕННАЯ ИСТОРИЯ. ПРОБЕГ 58 700 КМ. ПРОВЕРЕННЫЙ ВАРИАНТ!
Продаётся Kia Rio 2018 года — практичный и надёжный хэтчбек в отличном техническом состоянии. Автомобиль с понятной историей обслуживания и небольшим для своего года пробегом. Кузов в заводском окрасе и классическая автоматическая трансмиссия делают этот автомобиль одним из лучших предложений в своём бюджете.
Почему стоит купить именно этот автомобиль:
✅ 2 владельца! ПТС оригинал. Автомобиль эксплуатировался аккуратно, что подтверждается документами и текущим состоянием.
✅ Подтвержденная сервисная история! В базе зафиксированы регулярные заезды на регламентное ТО к официальному дилеру (на пробегах 15 067 км и 30 274 км). Техническое состояние на данный момент не требует вложений.
✅ Полностью заводской окрас кузова! Все элементы в родной краске, что является большой редкостью для городского автомобиля. Геометрия кузова заводская.
✅ Реальный пробег 58 700 км! Пробег подтверждается данными из сервисной книжки и состоянием интерьера. Для автомобиля 2018 года это менее 10 000 км эксплуатации в год.
✅ Двигатель 1.6 (123 л.с.)! Самый востребованный и надежный мотор в линейке. Обеспечивает отличную динамику при низком расходе топлива.
✅ Автоматическая коробка передач! Классический 6-ступенчатый «автомат», который ценится за плавность работы и высокий ресурс. Идеально для комфортной езды по городу.
✅ Техническое состояние — ок! Проведена диагностика, техника работает без нареканий. Ходовая часть плотная, двигатель работает ровно.
✅ Оснащение и комфорт: Салон чистый, отделка руля и рычага КПП выполнена кожей. Есть всё необходимое для ежедневных поездок: кондиционер, подогрев передних сидений и рулевого колеса, электростеклоподъёмники всех дверей, мультифункциональный руль и датчики давления в шинах. Предусмотрены рейлинги на крыше для дополнительного багажа.
✅ Юридическая чистота: Ограничений и залогов не обнаружено. История прозрачна — было одно событие по Европротоколу без серьезных повреждений.
Кому подойдёт:
Тем, кто ищет честный автомобиль с «автоматом» и небольшим пробегом.
Для тех, кому важен заводской окрас и отсутствие технических проблем.
Для комфортных ежедневных поездок всей семьёй.
Автомобиль прошел:
⚡️ Комплексную проверку лакокрасочного покрытия кузова.
⚡️ Техническую диагностику и предпродажную подготовку.
⚡️ На все автомобили компания предоставляет гарантию юридической чистоты.
Автомобиль с пробегом может иметь определенный эксплуатационный износ в виде вторичного окраса одного или нескольких элементов, а также дорожно-транспортные происшествия в своей истории. Мы открыто делимся всей информацией по каждому техническому обслуживанию и инциденту.
🚗 Автосалон ГУСАР — мы более 30 лет помогаем людям находить надежные автомобили. Для нас важно, чтобы каждый гость чувствовал себя уверенно при выборе машины с пробегом.
🚗 Мы продаём проверенные автомобили, гарантируя их техническую исправность и чистоту перед законом. Персональный подход — это не просто слова, мы берем на себя всю бумажную волокиту и помогаем с кредитом или страховкой.
Для вас:
👉 более 100 проверенных вариантов в наличии,
👉 честный обмен (Trade-in) Вашего авто на новый,
👉 выгодные программы кредитования и страховки,
👉 выкуп Вашего автомобиля по рыночной цене за 30 минут,
👉 гарантия на автомобили до 30 дней или 2000 км пробега.
- 15"
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Обогрев руля
- Мультимедиа
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система курсовой стабилизации
- Эл. стеклоподъемники
- Электропривод зеркал
- Кондиционер
Другие объявления автоброкера
-
Отзыв о KIA Sportage
KIA Sportage (КИА Спортаж) у нас в семье с 2015 года. Накатали (в основном, жена) 57 тысяч км. Поскольку предстояло ездить ей, то и выбирали по её вкусам. Тут-то и проявилась разность в восприятии: Если говорить о внешности, я бы предпочёл что-то поспокойнее внешне и как можно более практичное, а она руками и ногами вцепилась в это корейское чудо с раскосыми «глазами»-фарами, до кучи ещё и оранжевого цвета. Справедливости ради, хорошо, что именно Спортаж, а не его родственник Хёндай IX35. Тот со своими малюсенькими арками выглядит вообще безобразно, а КИА просто немного вычурно. Отзывы не особо пугают, вроде ездит машина и ездит. Экземпляр у нас переднеприводный двухлитровый бензиновый, естественно, с «автоматом». Сходу скажу об одном из самых значимых для меня минусов – толстенные передние стойки, за которыми спрятаться способен, наверное, даже нехилых размеров грузовик. Вроде и понятно, что для безопасности, но неужели нельзя было сделать другую форму сечения при той же прочности? По эргономике вроде всё хорошо, до всего можно дотянуться, но в семье не без урода. Каждый раз тянуться к панели за кнопкой бортового компьютера утомляет. А вот с приборкой наоборот, думаешь, что это красное пятно посередине все нервы уничтожит, а по факту нет, привыкаешь быстро. Странным показался алгоритм работы омывателя фар: срабатывает на каждое использование омывателя стекла, а не хотя бы через раз. Так омывайки не напасёшься. Едет Спортаж без энтузиазма, машина довольно тяжёлая, а корейские «лошади», похоже, недокормленные. Подвеска вроде бы и нормальная, но мчать по принципу «больше хода – меньше ям» не очень-то и получается, ходовка протестует. И тут же вдогонку следующий косяк. Когда на машину смотришь со стороны, клиренс кажется достаточным (и под порогами действительно немало места), но, если подойти поближе и посмотреть пониже, станет очевидно, что под брюхом очень отчётливо висит силовой агрегат. Даже официальный клиренс составляет 170 мм, а реальный и того меньше. Это полное безобразие, осторожничать надо едва ли сильно меньше, чем на легковушке. Спасибо хоть поломками машина не накормила: за всё время внепланово пришлось заменить только стойки стабилизатора. И вот во всём она такая: нормально с удобством посадки, нормально с ездой, нормально с надёжностью. В общем, всё чуть скромнее, чем сулила яркая внешность. Купить Kia Sportage с пробегом
-
Kia Optima. Испытано серпантином
Что хочется отметить: 1. Динамика автомобиля на высшем уровне, так как ездил на ней по серпантину. Когда закладывал ее на крутых углах, сильного крена не было. Повороты 180 градусов проходил на скорости 30-50 км/ч все было отлично. Kia Optima 2. Комфортность отличная, мягкая и приятная. Нагревается салон быстро, за свои деньги это просто самолёт. 3. Багажник очень вместительный, ездил с семьей и питомцами в путешествие. Все влезло, даже осталось место. Которое потом заняли гостинцы(соленье, овощи, фрукты и т.д.) с родины. 4. Просторность салона превосходное, водительское сиденье откинуто очень далеко, поскольку сам высокий. Сзади остаётся места достаточно для того, чтобы сел такой же как я. 5. Практичная в обслуживании и недорогая, неприхотливая и экономичная. За 15000 км кроме ТО ничего не делал, сверчков в салоне не появилось. МИНУСЫ: единственное до чего можно докопаться - шумоизоляция, но списываю на качество наших дорог. Купить Kia Optima с пробегом
-
Kia Rio: после Приоры - космос!!!
Пересел на седан этой модели после вазовской Приоры. Радовался как ребенок. Автомобиль показался просто космическим. Особенно по удобству посадки. Конечно, перед покупкой прочитал отзывы и на Рио, и на его главного конкурента Hyundai Solaris. Разницы особой в плане техники в этих авто я не увидел, поэтому выбирал по дизайну. Киа понравилась больше, потому что у Соляриса ну откровенная Азия в облике. Катался на машине круглый год, вовремя проходил ТО, и если бы не частые залёты в ямы (такие вот у нас в районе дороги) и следующие за ними процедуры развала-схождения, то жаловаться на Киа Рио грех. Покупал на механике, потому что тупо привычка, но в следующий раз точно рассмотрю вариант на автомате. Короче, рабочая лошадка на все случаи жизни. Вовремя меняй масло, расходники, следи за аккумулятором и знать горя не будешь. Купить Kia Rio с пробегом
Просмотренные ранее
-
Отзыв о KIA Sportage
KIA Sportage (КИА Спортаж) у нас в семье с 2015 года. Накатали (в основном, жена) 57 тысяч км. Поскольку предстояло ездить ей, то и выбирали по её вкусам. Тут-то и проявилась разность в восприятии: Если говорить о внешности, я бы предпочёл что-то поспокойнее внешне и как можно более практичное, а она руками и ногами вцепилась в это корейское чудо с раскосыми «глазами»-фарами, до кучи ещё и оранжевого цвета. Справедливости ради, хорошо, что именно Спортаж, а не его родственник Хёндай IX35. Тот со своими малюсенькими арками выглядит вообще безобразно, а КИА просто немного вычурно. Отзывы не особо пугают, вроде ездит машина и ездит. Экземпляр у нас переднеприводный двухлитровый бензиновый, естественно, с «автоматом». Сходу скажу об одном из самых значимых для меня минусов – толстенные передние стойки, за которыми спрятаться способен, наверное, даже нехилых размеров грузовик. Вроде и понятно, что для безопасности, но неужели нельзя было сделать другую форму сечения при той же прочности? По эргономике вроде всё хорошо, до всего можно дотянуться, но в семье не без урода. Каждый раз тянуться к панели за кнопкой бортового компьютера утомляет. А вот с приборкой наоборот, думаешь, что это красное пятно посередине все нервы уничтожит, а по факту нет, привыкаешь быстро. Странным показался алгоритм работы омывателя фар: срабатывает на каждое использование омывателя стекла, а не хотя бы через раз. Так омывайки не напасёшься. Едет Спортаж без энтузиазма, машина довольно тяжёлая, а корейские «лошади», похоже, недокормленные. Подвеска вроде бы и нормальная, но мчать по принципу «больше хода – меньше ям» не очень-то и получается, ходовка протестует. И тут же вдогонку следующий косяк. Когда на машину смотришь со стороны, клиренс кажется достаточным (и под порогами действительно немало места), но, если подойти поближе и посмотреть пониже, станет очевидно, что под брюхом очень отчётливо висит силовой агрегат. Даже официальный клиренс составляет 170 мм, а реальный и того меньше. Это полное безобразие, осторожничать надо едва ли сильно меньше, чем на легковушке. Спасибо хоть поломками машина не накормила: за всё время внепланово пришлось заменить только стойки стабилизатора. И вот во всём она такая: нормально с удобством посадки, нормально с ездой, нормально с надёжностью. В общем, всё чуть скромнее, чем сулила яркая внешность. Купить Kia Sportage с пробегом
-
Kia Optima. Испытано серпантином
Что хочется отметить: 1. Динамика автомобиля на высшем уровне, так как ездил на ней по серпантину. Когда закладывал ее на крутых углах, сильного крена не было. Повороты 180 градусов проходил на скорости 30-50 км/ч все было отлично. Kia Optima 2. Комфортность отличная, мягкая и приятная. Нагревается салон быстро, за свои деньги это просто самолёт. 3. Багажник очень вместительный, ездил с семьей и питомцами в путешествие. Все влезло, даже осталось место. Которое потом заняли гостинцы(соленье, овощи, фрукты и т.д.) с родины. 4. Просторность салона превосходное, водительское сиденье откинуто очень далеко, поскольку сам высокий. Сзади остаётся места достаточно для того, чтобы сел такой же как я. 5. Практичная в обслуживании и недорогая, неприхотливая и экономичная. За 15000 км кроме ТО ничего не делал, сверчков в салоне не появилось. МИНУСЫ: единственное до чего можно докопаться - шумоизоляция, но списываю на качество наших дорог. Купить Kia Optima с пробегом